2月10日，國家聯合驗收組通過視頻連線的方式，對梧州綜合保稅區進行正式驗收。　羅卡妮　攝

　　中新網梧州2月10日電 （記者 楊志雄 黃艷梅）2月10日，梧州綜合保稅區通過中國海關總署與中國國家發展和改革委員會、中國財政部等七部委組成的聯合驗收組正式驗收。

　　梧州綜合保稅區位於廣西梧州粵桂合作特別試驗區內，規劃面積1.02平方公里，是廣西第五個、西江黃金水道上首個綜合保稅區，進一步完善了廣西海關特殊監管區域沿邊、沿海、沿江的布局，對深度實施“東融”戰略、促進粵桂產業合作、提升珠江—西江經濟帶具有重大意義。

　　梧州是廣西的東大門，是中國西部地區最靠近粵港澳大灣區的城市。梧州綜合保稅區於2021年8月7日獲中國國務院批複設立，批複面積1.02平方公里，設有保稅加工區、保稅物流區、保稅服務區及公共服務區等功能板塊。

　　據官方介紹，梧州綜合保稅區依託毗鄰大灣區經濟帶和直達港澳水運航線等區位交通優勢，加快打造承接東部產業轉移的集散地，大力發展保稅加工、保稅物流、保稅再製造、跨境電商等新興業態，深度融入大灣區產業鏈、供應鏈和創新鏈。

　　目前，梧州綜合保稅區內已引進產業項目15個，投產項目11個，儲備項目20個，涉及电子信息、智能終端、新能源動力電池、梧州—香港保稅跨境貿易、汽車零部件再製造等，其中90%以上項目來源於大灣區。

　　2022年，梧州市區內長洲船閘過貨量突破億噸大關，港口貨物吞吐量突破7000萬噸、增長16.6%，集裝箱吞吐量93萬標準箱、增長11%，連續21年保持廣西內河港口集裝箱第一大港地位。

　　官方表示，梧州綜合保稅區驗收封關運營后，將依託保稅加工、保稅物流、保稅服務三大功能，全力打造珠江—西江經濟帶高水平開放新高地。梧州綜合保稅區將着力打好“香港牌”發展跨境貿易，依託“梧州—香港”定期水運班輪，引進廣西香港商會建設梧州保稅倉及香港海外倉，搭建“梧港跨境貿易平台”，探索建立梧州、香港兩地貨物共享模式。（完）