圖為巡航現場。　廣西海事局供圖

　　中新網南寧2月12日電（安宇 徐碧苑 梁饒露）記者12日從廣西海事局獲悉，廣西海事局近日聯合交通運輸部南海航海保障中心等3家單位開展2023年西江幹線第一次聯合巡航。巡航編隊由南寧、貴港、梧州海事局“海巡10459”等12艘海巡船參加，總巡航里程超420公里。

圖為海事執法人員登船檢查。　廣西海事局供圖

　　此次西江幹線聯合巡航，既是對西江黃金水道整體情況的一次全面“體檢”，也是對西江幹線跨區域水運大通道一體化治理的“查漏補缺”。海巡船從南寧橫州海事處出發，一路向東至桂粵交界水域，途經南寧、貴港、梧州三市，巡航範圍涵蓋西江航運幹線主要港區、航道、運輸航線。

　　據巡航船隊領隊、廣西海事局指揮中心負責人呂初興介紹，向海經濟已成為推動廣西區域經濟高質量發展的新引擎。西江航運幹線沿線轄區通航密度大，航運繁忙，水上交通安全監管難度大，廣西海事部門發揮專業優勢，構建三級水上交通動態管控模式，全力推進全要素水上“大交管”建設，有力保障轄區安全，貴港、梧州海事局有效疏導桂平、大藤峽、長洲水利樞紐待閘船舶，保障西江幹線暢通安全。

圖為海事執法人員登船檢查。　廣西海事局供圖

　　巡航途中，海事執法人員充分發揮“电子+現場”聯動巡航執法模式優勢，實施多方位巡查、精準性打擊，重點巡查西江幹線橋區、待閘區、船舶錨泊密集區、事故多發水域等區域的通航環境、通航秩序、水域環境等，清除影響通航安全的礙航因素，重點檢查砂石運輸船、危險品運輸船、客渡船等重點船舶。同時，聯合工信部門執法人員監督檢查西江幹線水上無線電秩序，重點查處船舶法定證照配備不齊、非法佔用頻道、不規範使用AIS設備、違反通訊秩序等違法行為。

圖為巡航現場。　廣西海事局供圖

　　素有“黃金水道”之稱的西江航運幹線，是指南寧至廣州航道，其與長江幹線並列為中國高等級航道體系的“兩橫”。它是中國西南水運出海大通道重要組成部分，是廣西最繁忙的航道。2022年，廣西海事部門共保障全區船舶安全進出港243萬艘次，貨物吞吐量6.2億噸，水上運輸旅客量3289萬人次。

　　廣西海事局局長李雪松表示，下一步，海事部門將在西江幹線構建三級水上交通動態管控模式，全力推進全要素水上“大交管”建設，着力構建“多位感知、高效協同、智能處置、優質服務”的現代化、智能化水上交通動態管控新格局。（完）